Elle représente à la fois un hommage au passé et un modèle de transition vers l'avenir de Ferrari. D'un côté, la F8 Tributo célèbre plus de 40 ans de berlinettes à moteur central arrière et rend hommage à son V8 élu ces quatre dernières années « moteur de l'année ». De l'autre, elle inaugure le design des prochains modèles de la marque au cheval cabré en s'inspirant des modèles historiques qui ont contribué à bâtir la renommée de la firme de Maranello. Mais cette F8 Tributo est avant tout l'évolution ultime d'une génération de supercar qui marqua elle aussi son temps. Une sorte de 488 Pista embourgeoisée ? En tous cas face à la GTB qu'elle remplace, Ferrari annonce plus de performance et encore plus de plaisir de conduite. ​ Un de nos clients a récemment acquis ce véhicule. ​ Pour économiser le prix toujours plus élevé des cartes grise en France, notre client a décidé de nous faire confiance et immatriculer son véhicule en Andorre. ​ Avec un véhicule affiché au prix de 195 000HT il reviendrait en France à 273 000€ TTC avec la carte grise compris. ​ En passant par nos services d'immatriculation à l'étranger notre client a donc fait une économie de plus de 60 000€ ​ Si vous êtes dans la même situation face à un malus trop élevé, ou juste souhaitais comparé, n'hésitez pas à nous contacter.